Тормоза: смотрим прежде, чем менять
Биение диска убирается проточкой прямо на машине, без снятия колеса со ступицы. Что именно нужно вашей машине, видно только на подъёмнике, поэтому начинаем с осмотра.
Тормоза входят в диагностику по 70 параметрам: толщина колодок, состояние дисков, уровень и цвет жидкости, шланги, суппорты. Осмотр занимает 20-30 минут. Гарантия 1 год на работу и до 2 лет на запчасти. Сумму согласуем до начала работ.
Когда тормоза просят внимания
Скрип или скрежет при торможении
Скрип часто означает, что колодка дошла до датчика износа. Скрежет - что датчика уже нет и металл идёт по диску. Во втором случае меняется и диск, и это дороже.
Руль или педаль бьют при торможении
Обычно это неровность диска. Здесь и решается, точить или менять: если толщина позволяет, проточка возвращает ровную поверхность.
Педаль стала мягкой или проваливается
Воздух в системе или упавший уровень жидкости. Прокачиваем систему и ищем, откуда уходит жидкость: педаль возвращается на место.
Машину уводит в сторону при торможении
Чаще всего закис суппорт с одной стороны. Колодки в таком случае изнашиваются неравномерно, и по ним это сразу видно.
Тормозной жидкости больше двух лет
Она набирает влагу из воздуха, температура кипения падает, при долгом спуске тормоза «уходят». Меняется по регламенту, а не по симптому.
Сколько стоит работа
Это цены работ, запчасти считаются отдельно. Точную сумму мастер подтверждает после осмотра, до начала работ.
Проточка или замена: чем считается разница
Диск изнашивается неравномерно, появляется биение, и оно отдаёт в руль и в педаль. Пока толщина в заводском допуске, поверхность восстанавливается проточкой. Сравнивать проточку и замену по цене работы бессмысленно: они сопоставимы. Разницу даёт другое - при проточке вы не покупаете новые диски. Мастер измеряет толщину и показывает замер, а не говорит «пора менять».
Наш станок
Pro-Cut PFM 9.2, США. Ниже характеристики из паспорта станка, а не наши замеры - проверить их можно у производителя.
Почему без снятия важно: диск протачивается на своей же ступице, вместе с её собственным биением. После установки нового диска биение ступицы никуда не девается, а проточенный на машине диск учитывает его сразу.
Как выглядит карта осмотра, в которой тормоза идут отдельным разделом.
Частые вопросы
Сколько стоит замена тормозных колодок
Передняя ось 9 600 ₸, задняя 12 000 ₸ за работу. Колодки считаются отдельно.
Проверяете ли диски при замене колодок
Да, всегда: измеряем толщину и биение. Новая колодка на изношенном диске прилегает неплотно и съедается быстрее, поэтому диск смотрим в тот же заезд.
Точить диск или менять
Смотрим по остатку толщины. Если запас есть, проточка на станке Pro-Cut прямо на машине возвращает ровную поверхность: 24 000 ₸ за передние с колодками. Если запаса нет, замена передних дисков с колодками 21 600 ₸.
Как часто менять тормозную жидкость
Раз в два года по регламенту большинства производителей: жидкость набирает влагу из воздуха и хуже держит температуру. Замена 15 000 ₸.
Записаться
- Адреса
- пр. Абылай хана, 60/1
- ш. Коргалжын, 15Е готовим к открытию, дату сообщим дополнительно
- пр. Акжол, 79 готовим к открытию, дату сообщим дополнительно
- Режим работы
- Ежедневно с 09:00 до 19:00
- Телефон
- +7 700 131-99-99
- +7 705 143-24-40
Запись на проверку тормозов
Назовите машину и выберите время - запись сразу попадает в наш календарь, подтверждение придёт в WhatsApp.
Отзывы
Мне очень понравилось в этом сервисе что делают качественно и с гарантией, особенно развал схождения мастера своего дела ! Ремонт ходовой части , замена жидкостей и т.д. Есть комната ожидания. Быстро и качественно! Рекомендую
Баубек ИмангалиевГотовы браться за работы любой сложности. Если записался к ним на какое-то время, обязательно будут ждать и подъемник уже будет готов. Все рассказывают и показывают. Также говорят свои рекомендации по состоянию своего авто.
Гулсезим Бакытжан