Амортизаторларды ауыстыру

Кедір-бұдырдан кейін шанақ шайқалады, орташа шұңқырларда соққы өтеді, амортизатор корпусы бойымен май ағады. Тозған амортизатор - жайлылық емес, тежелу жолы мен жолақта ұстау туралы.

Амортизаторлар жұбы: 45 000 ₸амортизаторлардың өзі мен тіректері бөлек есептеледі

Тексеру 20-30 минут алады. Жұмысқа 1 жыл кепілдік және бізде орнатылған бөлшектерге 2 жылға дейін. Соманы шебер тексеруден кейін, жұмысты бастамас бұрын растайды. 20 жастан аспаған көліктерге қызмет көрсетеміз.

Амортизаторларды тексеру Қоңырау шалу

Қашан келу керек

Кедір-бұдырдан кейін көлікті шайқалтады

Шұңқыр артта қалса да, шанақ шайқала береді. Амортизатор серіппенің жүрісін тежеуді қойған.
Орташа шұңқырларда соққы өтеді

Бұрын аспа жүйесі жұмсақ өткізетін жерде шанаққа қатты соққы келеді.
Амортизатор корпусы бойымен май ағуы

Амортизатор саңылаусыздығын жоғалтқан. Дымқыл корпус - бұл «сәл терлеген» деген сөз емес.
Тежегенде алдыңғы жағы қатты шөгеді

Алды әдеттегіден терең шөгеді, арты көтеріліп кетеді.
Дөңгелекті дақпен жейді

Айнала біркелкі емес тозу: дөңгелек жолдан ажырап, соққымен қайта түседі.

Tez Auto цехындағы көтергіштегі көлік, шебер оның астында жұмыс істеп жатыр

Tez Auto шебері постағы көліктің диагностикалық картасын толтыруда

Жұптап ауыстырамызбір жаңа амортизатор мен бір ескісі дөңгелектерге әртүрлі реакция береді және тежегенде бір жаққа тартады

Тіректер мен буферлерді қараймызтозған тірек амортизатор сияқты тықылдайды және сол келуде ауысады

Бағаны жұмысқа дейін айтамызшебер кілтті алмас бұрын сома Сізбен келісіледі

Жұмыс қанша тұрады

Бұл жұмыс бағалары, қосалқы бөлшектер мен материалдар бөлек есептеледі. Нақты соманы шебер тексеруден кейін, жұмысты бастамас бұрын растайды.

70 параметр бойынша чек-лист
көзбен шолу, әр көлікте жүргіземізтегін

Алдыңғы амортизаторларды ауыстыру, жұбы45 000 ₸

Артқы амортизаторларды ауыстыру, жұбы45 000 ₸

Амортизатор тірегін ауыстырубағаны шебер айтады

Hunter HawkEye Elite стендіндегі дөңгелек бұрыштарын реттеу12 000 ₸

Бағалары бар толық прайс

Нені білген жөн

Амортизатор серіппенің тербелісін тежейді. Ол тозғанда көлік жолда жүзеді, ұзағырақ тежеледі және жылдамдықта жолақты нашар ұстайды - бұл жайлылық емес, тежелу жолы туралы.

Амортизаторлар әрқашан жұптап ауысады: алдыңғы екеуі немесе артқы екеуі. Бір жағы жаңа, екінші жағы ескі болса, қаттылығы әртүрлі болады, тежегенде көлікті тартады, ал дөңгелекті біркелкі емес жейді.

Амортизатормен бірге оның тірегі мен буферін қарайды. Тозған тірек ұсақ кедір-бұдырда өлі амортизатор сияқты тықылдайды, ал оны бөлек келуде ауыстыру - сол торапты екінші рет шешу деген сөз.

Аспа жүйесін жөндеу · Иінтіректер мен сайлентблоктар · Дөңгелек бұрыштарын реттеу

Жиі қойылатын сұрақтар

Амортизаторларды ауыстыру қанша тұрады

Жұмысы жұбына 45 000 ₸, алдыңғысы да, артқысы да. Амортизаторлардың өзі мен тіректері бөлек есептеледі, соманы шебер тексеруден кейін растайды.

Бір амортизаторды ауыстыруға бола ма

Техникалық тұрғыдан иә, бірақ кеңес бермейміз: бір жұптағы әртүрлі қаттылық тежегенде бір жаққа тартады және дөңгелекті біркелкі емес жейді.

Амортизаторлар өлгенін қалай білуге болады

Кедір-бұдырдан кейін шанақ шайқалады, соққылар пайда болды, корпуста май ағуы бар. Көтергіште мұны дәлірек көруге болады.

Жазылу

Мекенжайлар: Абылай хан даңғылы, 60/1; Қорғалжын тас жолы, 15Е ашылуға дайындалуда, күнін қосымша хабарлаймыз; Ақжол даңғылы, 79 ашылуға дайындалуда, күнін қосымша хабарлаймыз
Жұмыс режимі: Күн сайын 09:00-ден 19:00-ге дейін
Телефон нөмірі: +7 700 131-99-99
WhatsApp: +7 705 143-24-40