Кептелістегі қызу: қалада тіл неге жоғары жылжиды, ал трассада тұрады
Кезекпен талдаймыз: мамықпен бітелген радиатордан бастап салқындату жүйесіндегі газдарға дейін. Не бірінші, не соңғы тексеріледі және оларды бір-бірінен қандай белгілер бойынша ажыратуға болады.
Мәтінде жұмыс бағалары көрсетілген. Қосалқы бөлшектер мен шығын материалдары бағаға кірмейді; көлігіңіз бойынша нақты соманы шебер тексеруден кейін, жұмысты бастамас бұрын растайды.
Неге дәл кептелісте
Трассада радиатор арқылы қарсы ауа ағыны өтеді, әрі ол жартылай бітелген пакеттен де жылуды алуға жетеді. Кептелісте көлік тұр, ағын жоқ, сондықтан салқындату түгелдей желдеткішке артылады. Сол себепті «трассада қалыпты, қалада қызады» деген симптомнан шығатын бірінші тұжырым қарапайым: мәселе қозғалтқыштың өзінде емес, жылудың кетпей жатқанында.
Әрі қарай тізбек нақты қай жерде үзіліп жатқаны маңызды. Ол қысқа: сұйықтық қозғалтқыштан жылуды алады, помпа оны айналдырып айдайды, термостат сұйықтықты радиаторға жіберу-жібермеуді шешеді, радиатор жылуды ауаға береді, желдеткіш сол ауаны айдайды. Кез келген буыны сынады, ал тіл бірдей мінез көрсетеді.
Нені қандай тәртіппен тексереді
Бітелген радиаторлар пакеті
Астанадағы ең жиі кездесетін және ең арзан себеп. Жаз бойы ұялардың арасына терек мамығы, шаң және ұсақ шыбын жиналады: ауа пакеттен мүлдем өтпейді. Радиаторды жуу 15 000 ₸, пакетті шешу және орнату жұмысқа кіреді.
Желдеткіш
Уақытында қосылмайды немесе жарты күшпен айналады. Қызған қозғалтқышта тексеріледі: қосылу сәті мен айналымын қараймыз. Себебі желдеткіштің өзінде де, температура датчигінде де, релесінде де болады.
Термостат
Жабық күйінде ілініп қалса - сұйықтық радиаторға бармайды, температура кез келген режимде тез өседі. Ашық күйінде ілініп қалса - қозғалтқыш ұзақ қызбайды, ал пеш нашар жылытады. Ауыстыру 28 000 ₸.
Помпа
Тозған қалақшасы сұйықтықты қажеттіден әлсіз айдайды. Жиі ағу іздерімен және жетек жағынан келетін гуілмен бірге жүреді. Ауыстыру 43 500 ₸.
Салқындату сұйықтығының деңгейі мен күйі
Тұнбасы мен үлпегі бар сұйықтық жылуды нашар алады, ал төмен деңгей контурдағы ауа тығынын білдіреді. Сұйықтықты ауыстыру 22 050 ₸, қосып құю 1 500 ₸.
Салқындату жүйесіндегі газдар
Соңғы болып және аспаппен тексеріледі: блок басының тығыздағышы пайдаланылған газдарды контурға өткізсе, сұйықтық көліктің астында бірде-бір шалшық қалдырмай кетеді. Газталдағышпен тексеру 9 000 ₸.
Салқындату жүйесін тексеру және жуу · Радиаторларды жуу · Салқындату сұйықтығын ауыстыру
Жолда тіл жоғары жылжыса не істеу керек
Бірінші: пешті ең жоғары деңгейге және желдеткішті ең жоғары айналымға қосу. Салон радиаторы - бұл да жылу алмастырғыш, ол қозғалтқыштан жылудың бір бөлігін алады. Ыстықта жағымсыз, есесіне уақыт ұтасыз.
Екінші: жол шетіне бұрылып, қозғалтқышты өшіру, суытуға беру. Ыстық жүйедегі кеңейту бачогының қақпағын ашпау керек: сұйықтық қысыммен және жүзден жоғары температурада тұр. Қосып құю суыған қозғалтқышта жасалады.
Үшінші: көліктің астына қарау. Салқындату сұйықтығының шалшығы ағуды білдіреді, ал деңгей кетіп жатып шалшық жоқ болса - жүйені газға тексеруге себеп. Екеуі де бізде тексеріледі: салқындату жүйесінің диагностикасы 7 250 ₸.
Нені істемеген жөн
Сұйықтықтың орнына «бір ретке» су құймаған жөн: ол қату температурасын көтереді және салқындату қаптамасында қақ қалдырады, ал Астанада қыста бұл бір литр сұйықтықтан қымбатқа түседі. Әртүрлі түрдегі салқындату сұйықтықтарын араластырмаған да жөн - пеш радиаторының жіңішке арналарын бітейтін тұнба түседі.
Тексеру жасалмай тұрып жүйені жууға бірден тапсырыс бермеген жөн. Жуу себеп шөгіндіде болғанда көмектеседі және мәселе термостатта, помпада немесе тығыздағышта болғанда ештеңені өзгертпейді. Біз оған тіркелген баға жарияламайтынымыз да сондықтан: алдымен тексеру, содан кейін шешім.
Жиі қойылатын сұрақтар
Трассада температура неге қалыпты, ал қалада өседі
Трассада радиатор арқылы қарсы ауа ағыны өтеді, кептелісте ол жоқ, сондықтан бәрі желдеткішке және радиаторлар пакетінің тазалығына байланысты. Мұндай симптом әрдайым дерлік қозғалтқыштың өзін емес, жылудың шығуын көрсетеді.
Салқындату жүйесін тексеру қанша тұрады
Салқындату жүйесінің диагностикасы 7 250 ₸, контурдағы пайдаланылған газдарға газталдағышпен тексеру 9 000 ₸.
Сұйықтық кетеді, ал көліктің астында шалшық жоқ. Ол қайда кетеді
Мұндай жағдай пайдаланылған газдар блок басының тығыздағышы арқылы жүйеге өткенде болады: сұйықтық кеңейту бачогы арқылы бу түрінде кетеді. Бұл газталдағышпен тексеріледі, жуу мұнда көмектеспейді.
Радиаторларды қаншалықты жиі жуу керек
Астанада әдетте жылына бір рет: терек мамығының маусымы пакетті бір жазда бітеп тастайды. Бір радиаторды жуу 15 000 ₸, шешу және орнату жұмысқа кіреді.
Жазылу
- Мекенжайлар
- Абылай хан даңғылы, 60/1
- Қорғалжын тас жолы, 15Е ашылуға дайындалуда, күнін қосымша хабарлаймыз
- Ақжол даңғылы, 79 ашылуға дайындалуда, күнін қосымша хабарлаймыз
- Жұмыс режимі
- Күн сайын 09:00-ден 19:00-ге дейін
- Телефон нөмірі
- +7 700 131-99-99
- +7 705 143-24-40
Жазылу
Көлігіңізді атаңыз және уақыт таңдаңыз: жазылу бірден күнтізбемізге түседі, растау WhatsApp-қа келеді.
Пікірлер
Отличный сервис, масло оригинальное, все сделали на 5 с плюсом. Рекомендую всем! Проверили тормозную жидкость и ходовую проверили, теперь всегда буду менять масло тут!
Владимир БашинскийНа Cadillac XT5 появился стук, заехал в это СТО. Ребята оперативно разобрались, отремонтировали амортизатор, машина снова едет мягко. Рекомендую. Очень хорошее место
Марат Дәурен